领导，有点多？
The following article is from 民航观察 Author 观观
“说说我们维修厂，厂里领导要求我们定检车间每个月要打卡够168个小时，现在两班倒，之前还能排人休息就休息，现在不管活多活少，每个组基本上都排所有人来，就为了打够这可笑的工时。
我们都是上夜班，每个夜班都是大通宵，据说哪个领导还说“我咨询过律师了，夜班的时间和白班的时间没区别的”。我想请问，那既然一样为什么你不来上夜班呢？拿行政班的和我们比，那怎么看不到有人主动来一线上夜班呢？谁不是上赶着往办公室跑，活不多钱还不少油不用熬夜。
然后领导看到我们这么多人来上班，又说我们人员分配不合理浪费劳动力了、效率提不起来了、各种，反正好话坏话都是他们在说。
现在安全办抓的又严，动不动一些小事上纲上线，鸡蛋里挑骨头的给你往差错靠，然后领导还觉得有没有可能确实是你没做到位，我觉得一个领导都不维护自己的员工，还有在位的必要吗？
再说我们定检车间，50多个人，工段长、副工段长、正、副主任将近20个人，我们这里当了副工段长以上的基本上可以不用干活了。
一个车间基本上快一半的人都是领导，还怎么干活，天天喊提高效率，人都去当领导，干活的人少了拿什么提效率，一个定检四个领导带班，真的有必要吗？
正、副工段长带班的工作量简直可以用少之又少来形容。再就是这个定检车间员工的晋升之离谱，以前还做做样子做民主投票，现在直接内定，工段长喜欢谁，谁听领导的话就往上推谁，然后去维修厂考工段长考试，考过了就得了，考不过的车间领导在群里群发消息：“车间承认的工段长”，可笑不？
其实我不是羡慕当官，主要是领导喜欢的年年给年终AB档，又不干活，钱拿的又多，领导不喜欢的你能力再强，干的再多只能年年拿C，这样工资差距就出来了、职级就差出来了。
说实话机务人真的太好管了，领导说什么就是什么不管有多么的不公，所以谁不能当这个领导，但这个社会起码这个车间！不该是这样！领导不为员工着想，只为了保自己的乌纱帽，还处处打压员工！不站在员工的角度为员工办实事！又想让马儿跑！又不给马儿吃草！这个公司还能活多久？！
反正太多琐事了，越说我负能量越大，越说对维修厂的气愤越大，有时候想着自己就是来养家糊口的，何必呢？但真的每次领导讲话都会有新的让我感到愤愤不平的事情，我也不想成天负能量，我觉得我都是一个自我调节能力很强的人了，但就是总能刷新我的三观！
前两天还定了一个同事差错，原因就是注油枪的油管堵盖耷拉在了工具托盘外面，就一个小堵盖啊！理由就是工具落地了….，但托盘本来就小，人家又不是没把油枪放在托盘里，只是一个小盖子达拉出来了而已！绝了！”